IC 1213 CZECHOWICZ
| Data: | 13.03.2026 - 14.10.2026 |
| Relacja: | Warszawa Wschodnia - Lublin Główny |
| Przewoźnik: | „PKP Intercity” Spółka Akcyjna |
Rozkład i Opóźnienia
| Stacja | Czas | 14.10 | 13.10 | 12.10 | 11.10 | 10.10 | 09.10 | 08.10 | 08.10 | 07.10 | 06.10 | 05.10 | 04.10 |
| Warszawa Wschodnia | 09:10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Mińsk Mazowiecki | 09:48 | 0 | -1 | 1 | 0 | 51 | 21 | -1 | -1 | 14 | 0 | 3 | 0 |
| Mrozy | 09:58 | 0 | 0 | 1 | 0 | 51 | 21 | 0 | 0 | 14 | 0 | 2 | 0 |
| Siedlce | 10:15 | 1 | 0 | 1 | 1 | 51 | 21 | 0 | 0 | 14 | 1 | 2 | 0 |
| Łuków | 10:30 | 0 | 0 | 1 | 0 | 50 | 21 | 0 | 0 | 19 | 0 | 2 | 0 |
| Radzyń Podlaski | 10:45 | 1 | 0 | 2 | 2 | 50 | 21 | 0 | 0 | 19 | 2 | 3 | 0 |
| Parczew | 11:04 | 2 | 0 | 2 | 2 | 50 | 21 | 0 | 0 | 19 | 4 | 4 | 0 |
| Lubartów | 11:23 | 2 | 0 | 3 | 2 | 49 | 21 | 0 | 0 | 19 | 4 | 4 | 0 |
| Lublin Główny | 11:49 | 0 | 0 | 0 | 0 | 49 | 20 | 0 | -1 | 16 | 2 | 2 | 0 |
Zestawienia
Poniżej całoroczne zestawienia dla numeru pociągu 1213|
Relacja Planowana:
Kursuje: Obowiązuje: |
Warszawa Wsch. 09:25 - Siedlce - Łuków - Lublin Gł. 11:49
codziennie Zestawienie ważne od 07.X.2026 |
||||||||||||||||||||||||
|
Warszawa Wsch. - - Lublin Gł. 
SU160 150 km/h 275 t |
Warszawa Wsch. - - Lublin Gł. 
14 Bnopuz   72  
- wagon typu 111A-20; liczba miejsc rezerwacyjnych 72 (9x8);
[ 111A-20 ]
|
. . 
13 Bbnouvz  1418 6 2 
- wagon typu 112A-30 (Combo), liczba miejsc rezerwacyjnych 34 [(2+2)+(2x6)+(2+2x8)]; miejsca 12, 15 dla osób z niepełnosprawnościami na wózkach; miejsca 11, 16 dla opiekunów osób z niepełnosprawnościami na wózkach; miejsca 21-26, 31-36 dla osób z dziećmi do lat 6; miejsca 45, 47, 55, 57 dla osób z niepełnosprawnościami; miejsca 61, 62, 63, 65, 67, 68 dla osób przewożących rowery;
[ 112a-30 ]
|
. . 
12 Bmnouz 66
- wagon typu Z2B, liczba miejsc rezerwacyjnych 60 (10x6);
- miejsca 101-106 jako przedział awaryjny;
[ 136A/144A/XB/Z2B ]
|
. . 
11 Avmz  54
- wagon typu R109.3; liczba miejsc rezerwacyjnych 54 (9x6);
[ R109.3 ]
|
|||||||||||||||||||||