| Data: | 13.03.2026 - 13.09.2026 |
| Relacja: | Białystok - Wrocław Główny |
| Przewoźnik: | „PKP Intercity” Spółka Akcyjna |
Rozkład i Opóźnienia
| Stacja | Czas | 13.09 | 12.09 | 11.09 | 10.09 | 09.09 | 08.09 | 07.09 | 06.09 | 05.09 | 04.09 | 03.09 | 02.09 |
| Białystok | 06:15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Białystok Zielone Wzgórza | 06:18 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Łapy | 06:29 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Szepietowo | 06:42 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Czyżew | 06:51 | 0 | 0 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Małkinia | 07:03 | 0 | 0 | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 0 | 0 |
| Łochów | 07:17 | 0 | 0 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | -1 | 0 | 0 | 0 |
| Tłuszcz | 07:27 | 0 | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Wołomin | 07:36 | 1 | 0 | 19 | 1 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 1 | 3 |
| Warszawa Wschodnia | 07:55 | 0 | 0 | 20 | -2 | -2 | -2 | -2 | 1 | -1 | -2 | -1 | 2 |
| Warszawa Centralna | 08:03 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 1 | 4 | 0 | 2 |
| Warszawa Zachodnia | 08:16 | -1 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 |
| Żyrardów | 08:36 | -2 | 0 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 0 | 0 | 1 | -1 |
| Skierniewice | 08:48 | 1 | 1 | 20 | 1 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 |
| Koluszki | 09:08 | 0 | 0 | 24 | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | -1 | 0 | 1 | 0 |
| Łódź Widzew | 09:21 | 0 | 4 | 30 | 7 | 0 | 3 | 1 | 0 | 6 | 2 | 3 | 0 |
| Łódź Chojny | 09:30 | 0 | 3 | 33 | 7 | 1 | 2 | 2 | 1 | 6 | 1 | 3 | 12 |
| Pabianice | 09:46 | 0 | 2 | 35 | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 5 | 0 | 0 | 11 |
| Łask | 09:57 | 1 | 1 | 34 | 6 | 1 | 1 | 1 | 0 | 5 | 0 | 2 | 11 |
| Zduńska Wola | 10:05 | 0 | 0 | 34 | 5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 2 | 11 |
| Sieradz | 10:16 | 0 | 0 | 34 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 4 | 1 | 2 | 11 |
| Kalisz | 10:50 | -3 | -3 | 38 | 9 | 6 | 5 | 6 | -3 | 0 | -3 | 0 | 9 |
| Ostrów Wielkopolski | 11:07 | 0 | 0 | 36 | 8 | 13 | 5 | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 9 |
| Krotoszyn | 11:31 | -1 | 2 | 35 | 7 | 13 | 4 | 5 | 0 | 4 | 0 | 1 | 9 |
| Milicz | 11:46 | 0 | 2 | 34 | 8 | 13 | 4 | 5 | 0 | 4 | 0 | 1 | 9 |
| Oleśnica Rataje | 12:11 | -1 | 0 | 33 | 6 | 13 | 3 | 4 | -1 | 4 | 1 | 1 | 9 |
| Oleśnica | 12:16 | 0 | 0 | 33 | 5 | 11 | 2 | 3 | 0 | 4 | 0 | 1 | 9 |
| Wrocław Nadodrze | 12:46 | -2 | -2 | 33 | -2 | 10 | -1 | -2 | -2 | 0 | -2 | 5 | 7 |
| Wrocław Mikołajów | 12:51 | -3 | -3 | 33 | -2 | 9 | 0 | -2 | -3 | -1 | -3 | 4 | 6 |
| Wrocław Główny | 12:58 | -3 | -3 | 30 | -2 | 5 | 0 | -1 | -1 | -1 | -4 | 3 | 5 |
Zestawienia
Poniżej całoroczne zestawienia dla numeru pociągu 1624/5|
Relacja Planowana:
Kursuje: |
Białystok 06:15 - Warszawa Centr. - Skierniewice - Łódź Widzew - Kalisz - Ostrów Wlkp. - Krotoszyn - Oleśnica Rataje - Wrocław Gł. 12:53
codziennie; od 30.VIII do 24.X kursuje przez Oleśnicę ze zmianą kierunku jazdy; od 01.X do 17.X pomijane ph: Krotoszyn, Milicz; za pomijane ph kursuje ZKA |
||||||||||||||||||||||||
|
ED161 160 km/h |
Białystok - - Wrocław Gł. 
1 A     
- miejsca 54, 56 dla osób niepełnosprawnych;
- wagon z dodatkowym miejscem na bagaż |
. . 
2 A/Bb  
- miejsca 31, 32, 41, 53, 55 dla osób niepełnosprawnych;
- miejsca 62, 66 dla osób niepełnosprawnych na wózkach, miejsca 61, 63 dla opiekunów osób niepełnosprawnych; - miejsca do przewijania dziecka - wagon z dodatkowym miejscem na bagaż |
. . 
3 B/BR   
- miejsca 23, 24, 27, 28 dla osób niepełnosprawnych,
miejsca 11 - 18 dla osób z dziećmi do lat 6;
|
. . 
4 B 
- miejsca 44, 45, 46, 47 dla osób niepełnosprawnych;
- wagon z dodatkowym miejscem na bagaż |
. . 
5 B 
- miejsca 44, 46, 47 dla osób niepełnosprawnych;
- wagon z dodatkowym miejscem na bagaż |
. . 
6 B  
- miejsca 31, 33 dla osób przewożących rowery,
miejsca 41, 42, 43, 48, 55, 57 dla osób niepełnosprawnych;
- wagon z dodatkowym miejscem na bagaż |
. . 
7 B 
- miejsca 31, 33 dla osób przewożących rowery,
miejsca 41, 42, 43, 48, 55, 57 dla osób niepełnosprawnych;
- wagon z dodatkowym miejscem na bagaż |
. . 
8 B 
- miejsca 31, 33 dla osób przewożących rowery
miejsca 51, 53, 55, 57 dla osób niepełnosprawnych;
- wagon z dodatkowym miejscem na bagaż |
|||||||||||||||||