| Data: | 13.03.2026 - 04.09.2026 |
| Relacja: | Białystok - Wrocław Główny |
| Przewoźnik: | „PKP Intercity” Spółka Akcyjna |
Rozkład i Opóźnienia
| Stacja | Czas | 04.09 | 03.09 | 02.09 | 01.09 | 31.08 | 30.08 | 29.08 | 28.08 | 27.08 | 26.08 | 25.08 | 24.08 |
| Białystok | 16:15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Białystok Zielone Wzgórza | 16:18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
| Łapy | 16:29 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Szepietowo | 16:42 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Czyżew | 16:51 | 0 | 0 | 0 | 1 | 34 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Małkinia | 17:03 | 0 | 0 | 0 | 0 | 36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Łochów | 17:17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Tłuszcz | 17:27 | 0 | 0 | 0 | 1 | 38 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Wołomin | 17:36 | 0 | 0 | 0 | 0 | 44 | 1 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Warszawa Wschodnia | 17:55 | 3 | 0 | -2 | 0 | 45 | 1 | 0 | 1 | 0 | -2 | 0 | 0 |
| Warszawa Centralna | 18:07 | 0 | 0 | 2 | 0 | 44 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Warszawa Zachodnia | 18:16 | 2 | 0 | 0 | 0 | 46 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 |
| Żyrardów | 18:36 | 2 | 0 | 0 | 2 | 77 | 0 | -1 | 5 | 0 | 1 | 0 | 7 |
| Skierniewice | 18:49 | 4 | -1 | 0 | 9 | 84 | 1 | 0 | 5 | 0 | 2 | 0 | 7 |
| Koluszki | 19:09 | 4 | 1 | 0 | 12 | 102 | 2 | 1 | 5 | 0 | 2 | 0 | 7 |
| Łódź Widzew | 19:21 | 11 | 4 | 0 | 15 | 102 | 2 | 0 | 7 | 0 | 2 | 0 | 7 |
| Łódź Chojny | 19:32 | 9 | 4 | 0 | 13 | 101 | 2 | 0 | 6 | 0 | 2 | 0 | 6 |
| Pabianice | 19:48 | 22 | 4 | 0 | 12 | 104 | 2 | 0 | 4 | 0 | 12 | 0 | 3 |
| Łask | 19:59 | 22 | 7 | 3 | 12 | 105 | 2 | 0 | 4 | 0 | 12 | 0 | 3 |
| Zduńska Wola | 20:07 | 22 | 7 | 2 | 11 | 105 | 2 | 0 | 4 | 0 | 12 | 0 | 3 |
| Sieradz | 20:19 | 22 | 7 | 2 | 10 | 105 | 2 | 0 | 4 | 0 | 12 | 0 | 3 |
| Kalisz | 20:53 | 22 | 4 | 2 | 7 | 108 | 1 | -1 | 3 | 0 | 11 | 0 | 1 |
| Ostrów Wielkopolski | 21:09 | 26 | 4 | 3 | 6 | 108 | 2 | 0 | 2 | 0 | 11 | 0 | 0 |
| Twardogóra | 21:39 | 26 | 4 | 5 | 7 | 112 | 0 | 0 | 3 | 0 | 11 | 0 | 1 |
| Oleśnica Rataje | 21:52 | 26 | 4 | 5 | 7 | 112 | 3 | -1 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 |
| Oleśnica | 21:57 | 26 | 4 | 5 | 7 | 112 | 0 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Wrocław Nadodrze | 22:36 | 36 | 34 | 18 | 12 | 127 | 16 | -1 | -2 | 0 | 8 | 0 | 4 |
| Wrocław Mikołajów | 22:41 | 36 | 34 | 18 | 12 | 127 | 16 | -3 | -1 | 0 | 7 | 0 | 3 |
| Wrocław Główny | 22:47 | 35 | 34 | 18 | 12 | 127 | 16 | -4 | -1 | 0 | 5 | 0 | 3 |
Zestawienia
Poniżej całoroczne zestawienia dla numeru pociągu 1632|
Relacja Planowana:
Kursuje: Info: |
Białystok 16:15 - Tłuszcz - Warszawa Centr. - Koluszki - Łódź Widzew - Ostrów Wlkp. - Oleśnica Rataje - Wrocław Gł. 22:47
codziennie; od 30.VIII do do 16.XI kursuje przez Oleśnicę ze zmianą kierunku jazdy Zmiana kierunku lub lokomotywy na stacjach: ; |
||||||||||||||||||||||||
|
Białystok - - Wrocław Gł. 
EU160 150 km/h 335 t |
Białystok - - Wrocław Gł. 
10 ABnouz   18  48  
- wagon typu 141A-20, liczba miejsc rezerwacyjnych 66 (18+48);
[ 141A-20+141A-20ROP ]
|
. . 
11 Bnouz 60
- wagon typu 174A, liczba miejsc rezerwacyjnych 60 (10x6);
[ 174A ]
|
. .
12 Bnouz 60
- wagon typu 174A, liczba miejsc rezerwacyjnych 60 (10x6);
- miejsca 101-106 jako przedział awaryjny;
[ 174A ]
|
. . 
13 Bbnouvz 1418 6 2 
- wagon typu 112A-30, liczba miejsc rezerwacyjnych 34 [(2+2)+(2x6)+(2+2x8)]; miejsca 12, 15 dla osób z niepełnosprawnościami na wózkach; miejsca 11, 16 dla opiekunów osób z niepełnosprawnościami na wózkach; miejsca 21-26, 31-36 dla osób z dziećmi do lat 6; miejsca 45, 47, 55, 57 dla osób z niepełnosprawnościami; miejsca 61, 62, 63, 65, 67, 68 dla osób przewożących rowery;
[ 112a-30 ]
|
. . 
14 Bnopuz 72
- wagon typu 111A-20; liczba miejsc rezerwacyjnych 72 (9x8);
[ 111A-20 ]
|
. . 
15 Bnopuvz 6012
- wagon typu 168A, liczba miejsc rezerwacyjnych 60 [(6x8) + 12] miejsca 71-78, 84-87 dla przewożących rowery;
[ 168A_r_60_12 ]
|
. .
16 Bnopuz 72
- wagon typu 111A-20; liczba miejsc rezerwacyjnych 72 (9x8);
[ 111A-20 ]
|
. .
17 Bnopuz 72
- wagon typu 111A-20; liczba miejsc rezerwacyjnych 72 (9x8);
[ 111A-20 ]
|
|||||||||||||||||