| Data: | 11.12.2022 - 07.05.2023 |
| Relacja: | Warszawa Wschodnia - Świnoujście |
| Przewoźnik: | PKP Intercity |
Rozkład i Opóźnienia
| Stacja | Czas | 07.05 | 06.05 | 05.05 | 04.05 | 03.05 | 02.05 | 01.05 | 30.04 | 29.04 | 28.04 | 27.04 | 26.04 |
| Warszawa Wschodnia | 21:10 | 10 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 0 | 3 | 3 | 0 |
| Warszawa Centralna | 21:16 | 10 | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 0 |
| Warszawa Zachodnia | 21:27 | 10 | 2 | 0 | 5 | 0 | 0 | 4 | 0 | 3 | 10 | 2 | 0 |
| Żyrardów | 21:59 | 3 | -4 | -4 | -1 | -3 | 2 | -2 | -5 | 1 | 7 | -4 | -4 |
| Skierniewice | 22:15 | 2 | 3 | 0 | 0 | 0 | 8 | 1 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 |
| Koluszki | 22:39 | 1 | 4 | -1 | 0 | 0 | 7 | -1 | 0 | -1 | 5 | -1 | 0 |
| Łódź Widzew | 22:55 | 1 | 7 | 1 | 15 | 2 | 10 | 3 | 2 | 0 | 8 | 1 | 0 |
| Łódź Chojny | 23:04 | 5 | 9 | 2 | 46 | 3 | 12 | 4 | 4 | 2 | 11 | 4 | 2 |
| Pabianice | 23:23 | 4 | 7 | 1 | 46 | 19 | 17 | 4 | 3 | 5 | 7 | 3 | 3 |
| Koło | 00:40 | 2 | 4 | 0 | 50 | 16 | 14 | 3 | 1 | 2 | 9 | 2 | 20 |
| Konin | 01:03 | -4 | 2 | -2 | 47 | 13 | 10 | 1 | -1 | -4 | 6 | -3 | 15 |
| Słupca | 01:24 | 2 | 2 | 2 | 47 | 10 | 8 | 2 | 1 | 2 | 7 | 3 | 17 |
| Poznań Główny | 02:03 | 0 | -3 | -3 | 50 | 4 | 2 | -1 | 0 | 0 | 4 | 1 | 14 |
| Opalenica | 02:48 | 4 | 0 | 0 | 49 | 6 | 8 | 0 | 2 | 1 | 1 | 1 | 5 |
| Nowy Tomyśl | 03:01 | 4 | 1 | 0 | 46 | 3 | 7 | 0 | 4 | 1 | 1 | -1 | 3 |
| Zbąszyń | 03:14 | 4 | 0 | -2 | 43 | 0 | 6 | 0 | 4 | 2 | 1 | 0 | 2 |
| Zbąszynek | 03:20 | 4 | 0 | 0 | 43 | 1 | 6 | 4 | 4 | 3 | 2 | 0 | 1 |
| Świebodzin | 03:41 | -3 | -5 | -5 | 36 | -4 | -1 | -2 | 6 | -1 | 1 | -3 | 0 |
| Rzepin | 04:13 | 0 | 0 | -1 | 34 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| Kostrzyn | 04:38 | -1 | -2 | -3 | 32 | 0 | -1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | -3 |
| Gryfino | 05:28 | -2 | -2 | -3 | 28 | -2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 9 | -2 |
| Szczecin Dąbie | 05:51 | -2 | 4 | 2 | 37 | -2 | 0 | -2 | -1 | 3 | 4 | 9 | -1 |
| Goleniów | 06:29 | -3 | -5 | -5 | 18 | -3 | -3 | -6 | -3 | -5 | 0 | 10 | -2 |
| Wysoka Kamieńska | 06:47 | 1 | 2 | 2 | 23 | 0 | 16 | 1 | 0 | 0 | 2 | 12 | 0 |
| Międzyzdroje | 07:09 | 2 | 2 | 3 | 24 | 3 | 15 | 1 | 1 | 0 | 1 | 14 | 0 |
| Świnoujście | 07:23 | 1 | 1 | 2 | 23 | 2 | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14 | 0 |
Zestawienia
Poniżej całoroczne zestawienia dla numeru pociągu 18170/1|
Relacja Planowana:
Kursuje: Obowiązuje: Info: |
Warszawa Wsch. 22:19 - Warszawa Centr. - Sochaczew - Kutno - Konin - Poznań Gł. - Zbąszynek - Rzepin - Szczecin Gł. - Goleniów - Świnoujście 20:25
codziennie Zestawienie ważne od 04/05.XI Zmiana kierunku lub lokomotywy na stacjach: Szczecin Główny ; |
||||||||||||||||||||||||
|
Warszawa Wsch. - - Szczecin Gł. 
EP07 125 km/h 455 t |
Szczecin Gł. - - Świnoujście 
EU160 130 km/h 455 t |
Warszawa Wsch. - - Świnoujście 
31 WLABbmnouz      
- wagon przystosowany do przewozu osób z niepełnosprawnościami; liczba miejsc rezerwacyjnych 26 [2+(8x3)];
- miejsce 11 dla osoby niepełnosprawnej na wózku, miejsce 15 dla opiekuna osoby niepełnosprawnej; - st. Świnoujście przełącza do poc. 83172/3; |
. . 
30 Bcmnouz  
- wagon z miejscami do leżenia z wyposażeniem w pościel, liczba miejsc rezerwacyjnych 54 (9x6);
- miejsce 11 służbowe WARS, miejsca 12-16 do sprzedaży konduktorskiej; - st. Świnoujście przełącza do poc. 83172/3; |
. . 
16 Bnopuz  
- wagon typu 111A-20 po modernizacji, liczba miejsc rezerwacyjnych 72 (9x8);
|
. .
15 Bnopuz
- wagon typu 111A-20 po modernizacji, liczba miejsc rezerwacyjnych 72 (9x8);
|
. .
14 Bnopuz
- wagon typu 111A-20 po modernizacji, liczba miejsc rezerwacyjnych 72 (9x8);
|
. . 
13 Bbnouvz   
- wagon typu 111A-30 po modernizacji, liczba miejsc rezerwacyjnych 38 [(2+2)+(2x6)+(6+2x8)]; miejsca 12, 15 dla osób z niepełnosprawnościami na wózkach; miejsca 11, 16 dla opiekunów osób z niepełnosprawnościami na wózkach; miejsca 21-26, 31-36 dla podróżnych z dziećmi do lat 6; miejsca 64-67 dla osób z niepełnosprawnościami; miejsca 51, 53, 61, 62, 63, 68 dla podróżnych przewożących rowery;
|
. . 
12 Bnouz 
- wagon typu 174A po modernizacji, liczba miejsc rezerwacyjnych 60 (10x6);
- miejsca 101-106 jako przedział awaryjny; |
. . 
11 Amnouz  
|
||||||||||||||||