| Data: | 13.03.2026 - 14.10.2026 |
| Relacja: | Petrovice u Karvine - Kraków Główny |
| Przewoźnik: | „PKP Intercity” Spółka Akcyjna |
Rozkład i Opóźnienia
| Stacja | Czas | 14.10 | 13.10 | 12.10 | 11.10 | 10.10 | 09.10 | 08.10 | 07.10 | 06.10 | 05.10 | 04.10 | 03.10 |
| Petrovice u Karvine | 16:06 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Zebrzydowice | 16:10 | 3 | 118 | 52 | 0 | 8 | 5 | -1 | 10 | 7 | 21 | 0 | 23 |
| Czechowice-Dziedzice | 16:43 | 3 | 142 | 58 | 0 | 7 | 5 | 5 | 10 | 8 | 21 | 1 | 25 |
| Oświęcim | 16:58 | 4 | 143 | 57 | 0 | 7 | 7 | 5 | 9 | 8 | 23 | 2 | 26 |
| Chrzanów Śródmieście | 17:13 | 3 | 143 | 57 | 0 | 4 | 5 | 3 | 7 | 6 | 21 | 0 | 25 |
| Trzebinia | 17:18 | 3 | 143 | 56 | -1 | 4 | 5 | 1 | 6 | 6 | 21 | 0 | 25 |
| Krzeszowice | 17:26 | 2 | 143 | 57 | 0 | 3 | 10 | 1 | 7 | 6 | 21 | 2 | 24 |
| Kraków Główny | 17:44 | 1 | 138 | 54 | 0 | 0 | 6 | 0 | 3 | 3 | 16 | 0 | 19 |
Zestawienia
Poniżej całoroczne zestawienia dla numeru pociągu 43010|
Relacja Planowana:
Kursuje: Obowiązuje: |
Wien Westbf 11:33 - Wien Meidling - Wien Hbf - Břeclav - Přerov - Ostrava hl.n. - Bohumin (15:23/15:42) - Petrovice u Karviné - Zebrzydowice - Czechowice - Dziedzice - Oświęcim - Trzebinia - Kraków Gł. 17:46
codziennie; od 24.X do 26.X poc. kursuje ze st. Wien Hbf; pomijane ph: Wien Westbf, Wien Meidling Zestawienie na odcinku Wien Westbf - Bohumin |
||||||||||||||||||||||||
|
Bohumin - - Kraków Gł. 
384 160 km/h 210 t |
Wien Westbf - - Kraków Gł. 
352 Amnouz   48  
- miejsca 91-96 dla osób z niepełnosprawnościami
- wagon typu 156A, miejsca 43,44, 53,54, 63,64 poza systemem rezerwacji
[ 156A ]
|
. . 
351 WRmnouz 
|
. . 
350 Bbmnouz  56 2 
- [Przedział Konduktorski] miejsca 101-106
- wagon typu 167A przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych, liczba miejsc rez. 58 [2+2+(9x6)] miejsca 11, 15 dla osób z niepełnosprawnościami na wózkach miejsca 12, 16 dla opiekunów osób z niepełnosprawnościami na wózkach miejsca 21-26 przedział awaryjny miejsca 31-36 dla podróżnych z dziecmi do lat 6 - miejsca 91-96 dla osób z niepełnosprawnościami
[ 156A (167A) ]
|
. . 
349 Bmnopuvz  72 8
- wagon typu 165A lub 154A-10 przystosowany do przewozu rowerów liczba miejsc rez. 68 [4+(8x8)], miejsca: 12, 14, 16, 18, 21-98 miejsca 12, 14, 16, 18 oraz 21, 23, 25, 27 dla przewożących rowery
[ 159A (165A) ]
|
Wien Westbf - - Bohumin 
348 Bmnouz 66
- wagon typu 144A (WiFi)
- st. Bohumin włącza do poc. (302) 47000/1
[ 136A/144A/XB/Z2B ]
|
. .
347 Bmnouz 66
- wagon typu 144A (WiFi)
- st. Bohumin włącza do poc. (302) 47000/1
[ 136A/144A/XB/Z2B ]
|
|||||||||||||||||||
|
Relacja Planowana:
Kursuje: Obowiązuje: |
Wien Westbf 11:33 - Wien Meidling - Wien Hbf - Břeclav - Přerov - Ostrava hl.n. - Bohumin (15:23/15:42) - Petrovice u Karviné - Zebrzydowice - Czechowice - Dziedzice - Oświęcim - Trzebinia - Kraków Gł. 17:46
codziennie; od 24.X do 26.X poc. kursuje ze st. Wien Hbf; pomijane ph: Wien Westbf, Wien Meidling Zestawienie na odcinku Bohumin - Kraków Gł. |
||||||||||||||||||||||||
|
Bohumin - - Kraków Gł.
384 160 km/h 210 t |
Wien Westbf - - Kraków Gł.
352 Amnouz 48
- miejsca 91-96 dla osób z niepełnosprawnościami
- wagon typu 156A, miejsca 43,44, 53,54, 63,64 poza systemem rezerwacji
[ 156A ]
|
. .
351 WRmnouz
|
. .
350 Bbmnouz 562
- [Przedział Konduktorski] miejsca 101-106
- wagon typu 167A przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych, liczba miejsc rez. 58 [2+2+(9x6)] miejsca 11, 15 dla osób z niepełnosprawnościami na wózkach miejsca 12, 16 dla opiekunów osób z niepełnosprawnościami na wózkach miejsca 21-26 przedział awaryjny miejsca 31-36 dla podróżnych z dziecmi do lat 6 - miejsca 91-96 dla osób z niepełnosprawnościami
[ 156A (167A) ]
|
. .
349 Bmnopuvz 728
- wagon typu 165A lub 154A-10 przystosowany do przewozu rowerów liczba miejsc rez. 68 [4+(8x8)], miejsca: 12, 14, 16, 18, 21-98 miejsca 12, 14, 16, 18 oraz 21, 23, 25, 27 dla przewożących rowery
[ 159A (165A) ]
|
(Budapest Nyug.) Bohumin - - Kraków Gł. 
344 Bmz [MAV] 66
- miejsca 91-96 dla osób z niepełnosprawnościami
- st. Bohumin przełącza z poc. (130) 41004/5
[ MAV_Bmz (61) ]
|
||||||||||||||||||||