| Data: | 15.03.2026 - 11.10.2026 |
| Relacja: | Kołobrzeg - Łódź Fabryczna |
| Przewoźnik: | „PKP Intercity” Spółka Akcyjna |
Rozkład i Opóźnienia
| Stacja | Czas | 11.10 | 04.10 | 27.09 | 20.09 | 13.09 | 06.09 | 21.06 | 14.06 | 07.06 | 31.05 | 24.05 | 17.05 |
| Kołobrzeg | 13:00 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | -- | -- | -- |
| Ustronie Morskie | 13:11 | 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | -- | -- | -- | -- |
| Koszalin | 13:46 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | -2 | 0 | -2 | -- | -- | -- | -- |
| Sławno | 14:14 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | -1 | 6 | -3 | -- | -- | -- | -- |
| Słupsk | 14:46 | 11 | 0 | 3 | 12 | 5 | 2 | 2 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Lębork | 15:39 | 12 | 2 | 4 | 12 | 0 | -2 | 1 | 19 | 14 | 0 | 2 | 6 |
| Lębork | 15:39 | 12 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Wejherowo | 16:09 | 5 | 4 | -2 | -23 | -28 | -27 | 2 | 19 | 19 | 0 | 1 | 6 |
| Rumia | 16:21 | 4 | 1 | 0 | -2 | -2 | -2 | 4 | 21 | 19 | 0 | 5 | 5 |
| Gdynia Główna | 16:37 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 21 | 23 | 0 | 5 | 5 |
| Sopot | 17:32 | 5 | 0 | 0 | 5 | 3 | 0 | 5 | 22 | 23 | 0 | 5 | 6 |
| Gdańsk Oliwa | 17:37 | 7 | 1 | -1 | 5 | 4 | 3 | 7 | 22 | 27 | 0 | 6 | 6 |
| Gdańsk Wrzeszcz | 17:41 | 7 | 1 | 0 | 6 | 5 | 3 | 9 | 23 | 28 | 0 | 6 | 7 |
| Gdańsk Główny | 17:46 | 9 | 3 | 0 | 6 | 5 | 3 | 8 | 23 | 29 | 0 | 7 | 7 |
| Tczew | 18:04 | 10 | 3 | 2 | 10 | 8 | 5 | 10 | 25 | 34 | 0 | 11 | 11 |
| Malbork | 18:16 | 16 | 4 | 3 | 13 | 9 | 11 | 10 | 25 | 44 | 0 | 13 | 11 |
| Prabuty | 18:36 | 16 | 4 | 2 | 14 | 11 | 12 | 9 | 25 | 46 | 0 | 18 | 18 |
| Iława Główna | 19:01 | 9 | 3 | 1 | 7 | 4 | 5 | 3 | 19 | 40 | 0 | 13 | 12 |
| Działdowo | 19:33 | 9 | 3 | 0 | 6 | 3 | 4 | 2 | 19 | 40 | 0 | 13 | 12 |
| Mława | 19:43 | 9 | 3 | 0 | 6 | 3 | 4 | 2 | 19 | 42 | 0 | 15 | 18 |
| Ciechanów | 19:58 | 9 | 4 | 1 | 6 | 3 | 4 | 2 | 19 | 42 | 0 | 15 | 20 |
| Nowy Dwór Mazowiecki | 20:27 | 12 | 4 | 0 | 5 | 2 | 3 | 1 | 20 | 42 | 0 | 17 | 21 |
| Legionowo | 20:36 | 12 | 4 | 1 | 4 | 2 | 2 | 0 | 20 | 42 | 0 | 19 | 22 |
| Warszawa Wschodnia | 20:50 | 20 | 4 | 0 | 4 | 1 | 2 | 0 | 20 | 43 | 0 | 19 | 22 |
| Warszawa Centralna | 20:59 | 19 | 6 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 19 | 42 | 0 | 18 | 21 |
| Warszawa Zachodnia | 21:16 | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 33 | 0 | 4 | 7 |
| Żyrardów | 21:36 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 32 | 0 | 4 | 10 |
| Skierniewice | 21:49 | 13 | 3 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 10 | 32 | 0 | 3 | 9 |
| Koluszki | 22:09 | 13 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 38 | 0 | 3 | 8 |
| Łódź Widzew | 22:21 | 13 | 10 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 37 | 0 | 3 | 8 |
| Łódź Fabryczna | 22:28 | 13 | 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 36 | 0 | 2 | 6 |
Zestawienia
Poniżej całoroczne zestawienia dla numeru pociągu 8156|
Relacja Planowana:
Kursuje: Obowiązuje: |
Kołobrzeg 14:15 - Słupsk - Gdańsk Gł. - Iława Gł. - Warszawa Centr. - Koluszki - Łódź Widzew - Łódź Fabr. 22:29
w (7) Zestawienie ważne w (7) |
||||||||||||||||||||||||
|
Kołobrzeg - - Łódź Fabr. 
EU200 150 km/h 455 t |
Kołobrzeg/Słupsk - - Łódź Fabr. 
11 Amnopuz   54  
- wagon typu 152A-10 po modernizacji, liczba miejsc rezerwacyjnych 54 (9x6);
[ 152A-10 ]
|
. . 
12 Bnouz   60
- wagon typu 174A, liczba miejsc rezerwacyjnych 60 (10x6);
- miejsca 101-106 jako przedział awaryjny;
[ 174A ]
|
. . 
13 Bbnouvz 1418 6 2 
- wagon typu 112A-30, liczba miejsc rezerwacyjnych 34 [(2+2)+(2x6)+(2+2x8)]; miejsca 12, 15 dla osób z niepełnosprawnościami na wózkach; miejsca 11, 16 dla opiekunów osób z niepełnosprawnościami na wózkach; miejsca 21-26, 31-36 dla osób z dziećmi do lat 6; miejsca 45, 47, 55, 57 dla osób z niepełnosprawnościami; miejsca 61, 62, 63, 65, 67, 68 dla osób przewożących rowery;
[ 112a-30 ]
|
. .
14 Bnouz 60
- wagon typu 174A, liczba miejsc rezerwacyjnych 60 (10x6);
[ 174A ]
|
. .
15 Bnouz 60
- wagon typu 174A, liczba miejsc rezerwacyjnych 60 (10x6);
[ 174A ]
|
. . 
16 Bnopuz 72
- wagon typu 111A-20; liczba miejsc rezerwacyjnych 72 (9x8);
[ 111A-20 ]
|
. .
17 Bnopuz 72
- wagon typu 111A-20; liczba miejsc rezerwacyjnych 72 (9x8);
[ 111A-20 ]
|
. .
18 Bnopuz 72
- wagon typu 111A-20; liczba miejsc rezerwacyjnych 72 (9x8);
[ 111A-20 ]
|
|||||||||||||||||