| Data: | 13.03.2026 - 27.08.2026 |
| Relacja: | Piła Główna - Rzeszów Główny |
| Przewoźnik: | „PKP Intercity” Spółka Akcyjna |
Rozkład i Opóźnienia
| Stacja | Czas | 27.08 | 26.08 | 25.08 | 24.08 | 23.08 | 22.08 | 21.08 | 20.08 | 19.08 | 18.08 | 17.08 | 16.08 |
| Piła Główna | 05:22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Wyrzysk Osiek | 05:52 | 0 | 0 | 0 | -1 | 0 | 0 | -1 | -1 | -2 | 0 | -2 | 0 |
| Nakło nad Notecią | 06:07 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 |
| Bydgoszcz Główna | 06:29 | 0 | -1 | -1 | 0 | 0 | -3 | 0 | 0 | -2 | 0 | -1 | 0 |
| Bydgoszcz Leśna | 06:35 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 |
| Bydgoszcz Wschód | 06:40 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
| Solec Kujawski | 06:49 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 |
| Toruń Główny | 07:07 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 |
| Aleksandrów Kujawski | 07:30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 |
| Włocławek | 07:50 | 0 | -1 | -1 | 4 | -1 | 6 | 0 | -1 | 3 | 0 | 6 | -1 |
| Kutno | 08:20 | 0 | 0 | 0 | 5 | 3 | 10 | 0 | 0 | 3 | 1 | 7 | 0 |
| Łowicz Główny | 08:42 | 0 | 0 | 0 | 6 | 3 | 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 7 | 0 |
| Sochaczew | 08:56 | 0 | 0 | 1 | 5 | 3 | 10 | -1 | -1 | 0 | 0 | 7 | 0 |
| Warszawa Zachodnia | 09:23 | 0 | 2 | 4 | 8 | 8 | 22 | 0 | 1 | 1 | 1 | 10 | 3 |
| Warszawa Centralna | 09:28 | 0 | 1 | 7 | 10 | 12 | 21 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10 | 3 |
| Warszawa Wschodnia | 09:47 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 16 | 1 | 0 | 2 | 0 | 3 | 0 |
| Pilawa | 10:28 | 0 | 0 | 12 | -1 | 4 | 26 | 6 | 1 | 23 | 12 | 23 | 3 |
| Dęblin | 10:52 | 0 | 0 | 12 | -1 | 2 | 27 | 3 | 1 | 23 | 11 | 22 | 0 |
| Puławy Miasto | 11:05 | 0 | 0 | 12 | -1 | 1 | 27 | 2 | 0 | 23 | 10 | 22 | 0 |
| Nałęczów | 11:16 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 | 27 | 2 | 0 | 23 | 10 | 22 | 0 |
| Lublin Zachodni | 11:29 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 | 38 | 2 | 0 | 23 | 10 | 22 | 1 |
| Lublin Główny | 11:35 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 | 37 | 2 | 0 | 23 | 10 | 22 | 0 |
| Kraśnik | 12:25 | 0 | 4 | 6 | 7 | 0 | 43 | 0 | 0 | 23 | 9 | 27 | 0 |
| Zaklików | 12:48 | 0 | 4 | 5 | 7 | 0 | 43 | 0 | 0 | 23 | 9 | 27 | 0 |
| Stalowa Wola Rozwadów | 13:06 | 0 | 4 | 5 | 7 | 0 | 43 | 0 | 1 | 23 | 9 | 29 | 0 |
| Stalowa Wola Centrum | 13:09 | 0 | 4 | 5 | 7 | 0 | 43 | 0 | 2 | 23 | 9 | 29 | 0 |
| Nisko | 13:20 | 0 | 9 | 5 | 7 | 1 | 43 | 2 | 2 | 23 | 11 | 31 | 2 |
| Rudnik nad Sanem | 13:30 | 0 | 9 | 4 | 7 | 1 | 43 | 2 | 1 | 23 | 11 | 31 | 2 |
| Nowa Sarzyna | 13:42 | 0 | 10 | 4 | 6 | 1 | 43 | 1 | -1 | 23 | 11 | 31 | 2 |
| Leżajsk | 13:49 | 0 | 10 | 3 | 6 | 2 | 43 | 2 | 0 | 23 | 11 | 31 | 2 |
| Łańcut | 14:24 | 0 | 10 | 3 | 3 | 0 | 45 | 1 | 0 | 20 | 13 | 31 | 2 |
| Rzeszów Główny | 14:37 | 0 | 9 | 2 | 1 | 0 | 44 | 0 | 0 | 20 | 11 | 29 | 1 |
Zestawienia
Poniżej całoroczne zestawienia dla numeru pociągu 8336|
Relacja Planowana:
Kursuje: |
Piła Gł. 05:28 - Bydgoszcz Gł. - Toruń Gł. - Kutno - Sochaczew - Warszawa Centr. - Pilawa - Dęblin - Lublin Gł. - Stalowa Wola Rozwadów - Leżajsk - Rzeszów Gł. 14:37
codziennie |
||||||||||||||||||||||||
|
Piła Gł. - - Rzeszów Gł. 
EU160 150 km/h 335 t |
Piła Gł. - - Rzeszów Gł. 
16 Bnouz   60  
- wagon typu 174A, liczba miejsc rezerwacyjnych 60 (10x6);
[ 174A ]
|
. . 
15 Bnopuz  72
- wagon typu 111A-20, liczba miejsc rezerwacyjnych 72 (9x8);
[ 111A-20 ]
|
. .
14 Bnopuz 72
- wagon typu 111A-20, liczba miejsc rezerwacyjnych 72 (9x8);
[ 111A-20 ]
|
. . 
13 Bbnouvz 1422 6 2 
- wagon typu 111A-30, liczba miejsc rezerwacyjnych 34 [(2+2)+(2x6)+(2+2x8)]; miejsca 12, 15 dla osób z niepełnosprawnościami na wózkach; miejsca 11, 16 dla opiekunów osób z niepełnosprawnościami na wózkach; miejsca 21-26, 31-36 dla osób z dziećmi do lat 6; miejsca 45, 47, 55, 57 dla osób z niepełnosprawnościami; miejsca 61, 62, 63, 65, 67, 68 dla osób przewożących rowery;
[ 111a-30 ]
|
. .
12 Bnouz 60
- wagon typu 174A, liczba miejsc rezerwacyjnych 60 (10x6);
- miejsca 101-106 jako przedział awaryjny;
[ 174A ]
|
. . 
11 ABnouz  1848
- wagon typu 141A-20, liczba miejsc rezerwacyjnych 66 (18+48); miejsca 11-36 klasa 1 (z przedziałami), miejsca 41-98 klasa 2 (bez przedziałów);
[ 141A-20+141A-20ROP ]
|
|||||||||||||||||||